2015年8月31日 星期一

一頁看懂! JR高山北陸Pass攻略 Q&A (更新:2017年4月)

Q我們收到部份對JR高山北陸周遊券(簡稱:高山Pass)的疑問,對此小白編寫一份熱門Q&A,方便前往高山北陸遊覽的朋友規劃行程和交通安排。

本文研究對象:JR高山北陸周遊券 (Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass 北陸エリアツ─リストパス)
相關文章:JR高山北陸PASS
規劃中部北陸自由行:上篇

本文分開兩部份:
Part 1 - 主要解答各位對此券的基本資料;
Part 2 - 針對一些常見的行程和交通規劃疑問。
Part 3 - JR高山北陸PASS祕解以及不使用JR高山北陸PASS都可以行走相似路線的方法

資料更新:
2016年11月 使用JR高山北陸周遊券乘搭巴士種類: Q6
2017年2月 使用JR高山北陸周遊券,金澤往返名古屋所需補交金額和區間: Q2

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本文作者 Author
小白(Cloudiecandy),本文為<花小錢去旅行>原創文章,版權所有。
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- - -   Part 1 - 基本資料篇- - -
Q1: 要符合此券條件,我要怎樣才可以到達以下地方呢? 需時多久?
以下目的地的路線選擇,給大家對乘車方法的初步概念:使用時間多寡、轉乘次數、以及行車總時間,並不包括轉乘路線時的實際情況(如候車時間、步行時間、班次能否緊隨連接等等),各交通工具行車時間因班次略有差異 以下資料僅供參考。

1.  大阪-名古屋 (以JR大阪站出發)
A: 大阪-名古屋可循以下三條路線行走:

路線1: 大阪-金澤-名古屋概念圖
第一條經金澤,乘高速巴士往高山,再乘特急到名古屋,轉乘3次,行車時間需約7小時28分;



路線2:大阪-富山-名古屋概念圖
第二條經富山,乘特急往名古屋,轉乘3次,行車時間需約6小時58分。

第三條「進階版」路線,和第二條相似,經金澤乘新幹線到JR新高岡站,乘坐世界遺產巴士(世界遺産バス)和高速巴士經白川鄉前往高山,再乘特急回名古屋。不過,路線相當轉折,對班次銜接的要求很高,不建議對日本交通不熟悉的朋友使用。
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2. 名古屋-金澤 或 京都
A:  大致與大阪-名屋線相同。

名古屋 - 金澤-京都路線概念圖
第一條經高山乘坐高速巴士到達金澤,再乘特急往名都。
名古屋-高山-金澤/京都時間:
名古屋 - 金澤:轉乘1次,行車時間約4小時53分;
名古屋 - 京都:轉乘2次,行車時間約7小時6分。
名古屋-富山-金澤/京都時間: 
名古屋 - 金澤:轉乘1次,行車時間約4小時23分;
名古屋 - 京都:轉乘2次,行車時間約6小時36分。
 
名古屋 - 富山-京都路線概念圖
第二條經富山,乘新幹線往金澤,再乘特急往名都。
 
如果班次時間和隨後銜接理想,在交通耗時方面,經富山和金澤的列車需時差不多,有時經富山的甚至更短。

Q2: 我可以從名古屋乘坐JR特急到達金澤嗎?
A:  不可以從名古屋直接乘搭JR特急しらさぎ(shirasagi)到達金澤。しらさぎ行走的部份路線不包括在JR Pass的有效範圍內(下圖)。
圖片:JR特急しらさぎ(shirasagi)路線圖 <圖片來源:JR西日本官網>

Q2A: 如持有JR高山北陸周遊券,由名古屋去金澤,那些區間要額外付費呢?
A: 由名古屋往返金澤,可乘搭以下兩種列列車:
1. 乘搭JR特急白鷺號(しらさぎ)
2. 乘搭JR在來線下的普通、快速、新快速等列車

須繳付區間:
白鷺號: 敦賀~米原~岐阜
普通列車: 某分離點~岐阜 (既可途經米原,也可從其他車站出發)

以下使用本券繳付車費,謹供參考;留意普通列車組合不少,小白只選其中一組以同樣途經米原的路線的基礎下計算車費。
區間:岐阜~米原~敦賀
交通工具
使用JR高山北陸周遊券繳付車費  <花小錢去旅行> 編製
特急白鷺號自由席 2840日元(大人)
特急白鷺號指定席 3160元(大人)
普通列車 1660元(大人) http://roasterpig.blogspot.com
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在行車路線上,特急路線的分離站是近江塩津,請以JR發佈的金額及區間為準。
白鷺號和飛驒號(HIDA)行走的東海道線(名古屋至岐阜一段)相同;而北陸本線中敦賀(近江塩津)至金澤一段和特急雷鳥號路線相同。

Q3: 我可以到達以下地方嗎?
1. 奧飛驒
A: 不可以。 該路線不在JR PASS有效範圍內,但能在高山濃飛巴士中心乘搭巴士前往。如需乘搭新穗高覽車(新穂高ロープウェイ),可考慮名鐵發行的「奥飛騨」・「上高地・奥飛騨」まるごと・バリューきっぷ (高山出發售價:大人5150日元/小童2680日元)。
相關文章: 高山-平湯-新穗高温泉交通攻略

2. 宇治/奈良、神戶/姬路、名古屋中部國際機場、立山黑部地區、宇奈月温泉
A: 不可以。宇治屬於宇治線,奈良屬於奈良線,兩者都不在高山 PASS有效範圍內。營運名古屋機場-名古屋的鐵路是名古屋鐵道(名鐵),高山 PASS不含名古屋機場來回票。要往返名古屋巿內,詳情請參閱以下連結。
相關文章:
名古屋機場-京都 高速巴士
中部國際機場往名古屋站 名鐵攻略

PASS有效範圍內的乘車地區:富山站。所以,可加購其他優惠車票: 立山黑部優惠車票整理文 (2017年版)
JR新發行一張由名古屋、高山、松本、立山黑部的交通周遊券,參考: JR 阿爾卑斯 高山松本地區周遊券 (2017年版)

3. 大阪關西國際機場、飛驒古川/下呂
A: 可以。但請留意必須在PASS有效期內使用。

Q4. 使用此券,我能乘坐什麼類型的交通工具?
A: 除了有效範圍內的特急外(請參照JR高山北陸PASS特急表),北陸新幹線(富山-金澤)只可乘坐含自由席的はくたか(hakutaka)和つるぎ(tsurugi);全車指定席的かがやき(kagayaki)不可乘坐。

Q5. 除了此券外,還有其他相似的周遊券選擇嗎?
A: 針對海外遊客發行,以高速巴士為交通工具的昇龍道高速巴士車票。
相關文章:(2017年版本) 昇龍道高速巴士車票

Q6. 使用JR高山北陸周遊券可不可以乘搭昇龍道高速巴士3日/5日券的路線呢? 
A: 使用JR高山北陸周遊券不可以免費乘搭昇龍道高速巴士3日/5日券所有路線
JR高山北陸周遊券能免費乘搭的路線如下:
JR高山北陸鐵路周遊券
適用巴士路線
巴士營運商 座席編制
<花小錢去旅行> Ezbackpacking編製
高山-白川鄉-金澤 濃飛巴士、
北鐵巴士
預約制巴士(指定席)
http://roasterpig.blogspot.com
高山-白川鄉 濃飛巴士 路線巴士(席位先到先得)
高山-白川鄉 富山地方鐵道 預約制巴士(指定席)
注意:巴士終站在富山,而
PASS並不包括白川鄉至富山段
新高岡-五箇山-白川鄉 加越能巴士 路線巴士(席位先到先得)

- - -   Part 2 - 行程和交通規劃篇- - -
Q7. 我在名古屋中部機場進出,只打算前往高山、白川鄉、金澤,此券合適嗎?
A: 假如行程中不往關西地區(大阪、京都等地),可優先考慮昇龍道高速巴士車票(3日/4日/5日)。
相關文章:
昇龍道高速巴士車票 (2015年10以前)
(2015年10月1日起) 2015新版昇龍道高速巴士車票
JR高山北陸PASS 與 昇龍道高速巴士車票比較一覽

Q8. 我在大阪關西機場進出,打算前往高山、白川鄉遊玩,此券合適嗎?
A: 假如行程中不停留關西地區(大阪、京都),可考慮使用高山 Pass,請須留意交通時間是否配合。
假若行程中會短暫停留大阪、京都,請留意PASS有效期是否配合;未能配合的日程,能否使用其他周遊券/單程票又或調動景點會較理想。詳情可參考Q11。

相關文章:大阪入,大阪出~省錢靈活遊關西北陸

Q9. 我在大阪關西機場或名古屋中部機場進出,打算在關西(如:大阪、京都)停留數天,也會去高山、白川鄉、金澤等地遊玩,此券合適嗎?
A: 首先,請檢視旅行日數是否在高山 Pass 有效期內。
假如日數在 Pass有效期內,請多加留意Q1 的運輸時間。
相反,行程總日數超出數天的話,請先確定行程構思能否配合PASS,在有效期外的行程考慮使用什麼類型的周遊券或單程票以及改變遊覽先後次序,會較划算。
如不使用JR高山北陸PASS,可考慮Q11的交通組合。

Q10. 使用這張JR 高山Pass,如何安排遊覽重點放在富山、大阪、京都、高山、白川鄉呢?
A: 這裡小白向大家介紹兩種編排概念,視乎要求可作以下安排:
1.從高山額外付費乘搭高速巴士前往京都,車費較貴,但省時;
2.使用JR高山北陸PASS,走法:大阪-(京都)-金澤-富山-高山-白川鄉-(金澤-京都)-大阪。
括號內的京都是開啟或結束PASS的日期。
根據行程安排和需要,乘搭大阪/京都往金澤的特急可在開啟PASS的首日使用;又或是PASS的最後一日(從金澤前往京都/大阪)。
由於PASS只有5天有效期,所以京都-大阪/大阪空港段根本上也是需要額外付費,只是這段車費的省錢PASS較多而且較便宜,較適合大阪關西機場進出的朋友。
3.另一個是使用 近鐵PASS+昇龍道巴士5日票,包含所有景點,但車費較貴。

- - - Part 3 - JR高山北陸PASS祕解 - - -
Q11. 使用這張JR 高山Pass有什麼需要注意的地方呢?
A:大致可分三類:
1. 「大阪-名古屋」/ 「名古屋-京都」交通安排
Q1大阪-名古屋和名古屋-京都路線需要約7-8小時,轉乘3次;如情況許可,不建議使用此券「一口氣」跑此段路線
要走大阪-名古屋路線有不少車時較短、轉乘次數較少的方法,例如高速巴士、鐵路(JR、近鐵)。如果打算在關西地區(如:大阪、京都)停留,可考慮使用近鐵周遊券/近鐵周遊券WIDE。
同樣道理,要在一天內跑名古屋-京都線是可行,但要小心衡量各因素。

相關文章:
大阪 名古屋交通 JR vs 近鐵
近鐵周遊券(KINTETSU RAIL PASS)攻略 
近鐵Pass Wide VS近鐵Pass

2.班次時間
由於列車次數和行車時間固定,所以需要掌握班次的行車資訊。
例如,大家較常用的高山-白川鄉-金澤路線巴士,最新資訊請參考官網 :

班車時間
http://roasterpig.blogspot.com
高山

金澤
金澤

高山
白川鄉

高山
白川鄉

金澤
首班 07:50 08:10 09:35 08:50
尾班 16:30 16:00 17:20 17:30

~~~本文為<花小錢去旅行>原創文章
只在http://roasterpig.blogspot.com刊登,其他皆為抄襲。
This is original article of 花小錢去旅行(http://roasterpig.blogspot.com). Others are plagiarism unless specified.~~~
3.轉乘次數和停留時間
我們計算的是行車時間,和實際環境會有一定差異。例如銜接情況未必如理想(下一趟列車到站的時間較長)、轉站的步行時間等等;再加上現實環境中的各種問題(如午飯、小休時間),旅行同行者的身體狀況和喜好(如:不喜歡四處奔波)


Q12. 有沒有其他交通手法和JR Pass的行走路線相似呢?
A: 有!因為我們是海外遊客,可使用的省錢PASS的種類可真不少。但要怎樣走才能得出類似的東海+關西路線呢?

小白再此給大家一個拋磚引玉的概念:
Step 1. 把自己的行程劃分為:關西地區+東海地區
Step 2. 把各自使用組合券來規劃行程和交通安排
Step 3. 如果行程日數在PASS有效期內(5天或以內),初步行程可以完成~ 
Step 4. 如果行程日數在PASS有效期外,要考慮餘下的日程變化和額外的交通費的計算方法等等。

例如Q9的問題,就可以使用以下組合券解決:
近鐵周遊券+昇龍道高速巴士車票+額外車費(其他PASS或單程票)

10月前使用昇龍道高速巴士票:
近鐵周遊券(Kintetsu Rail Pass)5日票:3800+昇龍道高速巴士3日票:6000 = 9800日元
近鐵Pass Wide(Kintetsu Rail Pass Wide)5日票:5860日元 +昇龍道高速巴士3日票:6000 = 11860日元 (含巿區往返機場車費)

10月1日後的昇龍道高速巴士3日票售價:7000日元。
近鐵周遊券(Kintetsu Rail Pass)5日票:3800+昇龍道高速巴士3日票:7000 = 10800日元
近鐵Pass Wide(Kintetsu Rail Pass Wide)5日票:5860日元 +昇龍道高速巴士3日票:7000 = 12860日元 (含巿區往返機場車費)

同是5日行程只需要9800~12860日元,再加額外車費,即以相似的遊覽路線遊覽關西地區+東海地區。不論車費、靈活度也大幅提高,是JR高山北陸PASS的另一選擇!

此組合券的研究:近鐵PASS+昇龍道巴士票廣域地區組合券 NEW!

以下的「主力」車票:
連接大阪、京都、名古屋的私鐵:近鐵周遊券
近鐵周遊券(KINTETSU RAIL PASS)攻略 
近鐵Pass Wide VS近鐵Pass
關於使用近鐵PASS路線行程:$4100 7天日本之旅2013 目錄 、開支表行程表

連接名古屋、高山、白川鄉的高速巴士:
昇龍道高速巴士車票 (2015年10以前)
(2015年10月1日起) 2015新版昇龍道高速巴士車票

NEW! Q12. 我在旺季旅行,準備使用JR高山北陸PASS。我可以在網上預約班次嗎? 萬一我在當地預約不了特急指定席,怎樣辦?

由於旺季旅行,遊客較平日來往頻密,因此JR官網註明一些熱門日子給大家參考:
跨年: 12月28日至1月6日期間
五一黃金週假期前後:4月27日至5月6日期間

使用JR高山北陸PASS預約指定席,請在JR東海或JR西日本的車站售票處、JR東海TOURS分店換領指定座席車票。

如果在當地預約不了特急指定席的時候:
1. 心儀的第二(或三)的班次,留意預先準備相關時間表
2. 改乘特急自由席,自由席先到先得,緊記提早排隊候車

其他往來地區(如:大阪/京都/奈良/神戶等地)的車票: 日本交通及PASS 目錄

大阪-名古屋線 JR和近鐵的比較:大阪 名古屋交通 JR vs 近鐵



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